РЖД в партнерстве с «Ростехом» создаст фонд для инвестиций в IT-сферу
«РЖД-технологии» и «РТ-инвест» учредят СП и венчурный фонд для развития ИКТ на транспорте. Новая специализированная компания станет центром разработки устройств беспроводной сети LPWAN XNB и технологий в области NB-IoT.
Команда СП займется разработкой решений для системы мониторинга ж/д перевозок. Применять их можно в том числе для отслеживания состояния путей, подвижного состава, параметров состояния груза. Задачей венчурного фонда станет развитие компаний-лидеров транспортной телематики, промышленного интернета вещей, подготовка кадров и поддержка стартапов.
Со слов директора дочерней структуры «Ростеха» А.Шипелова, в сотрудничестве с «РЖД-технологии» они подготовят план проектов, работа над которыми начнется сразу после создания компании. На протяжении полугода будет определен инвестиционный бюджет (до $100 млн.) и состав партнеров по венчурному фонду. Якорные инвесторы вложат до 20% средств. Остальные 80% предложат внести заинтересованным отечественным и иностранным компаниям.
Инвестфонд должен заработать полноценно в 2020-м, но не исключено, что первые инвестиции будут сделаны еще осенью. Среди приоритетных проектов рассматриваются связанные с перемещением грузов между РФ и Китаем и транзитом через Россию товаров из КНР в Европу.
Команда СП займется разработкой решений для системы мониторинга ж/д перевозок. Применять их можно в том числе для отслеживания состояния путей, подвижного состава, параметров состояния груза. Задачей венчурного фонда станет развитие компаний-лидеров транспортной телематики, промышленного интернета вещей, подготовка кадров и поддержка стартапов.
Со слов директора дочерней структуры «Ростеха» А.Шипелова, в сотрудничестве с «РЖД-технологии» они подготовят план проектов, работа над которыми начнется сразу после создания компании. На протяжении полугода будет определен инвестиционный бюджет (до $100 млн.) и состав партнеров по венчурному фонду. Якорные инвесторы вложат до 20% средств. Остальные 80% предложат внести заинтересованным отечественным и иностранным компаниям.
Инвестфонд должен заработать полноценно в 2020-м, но не исключено, что первые инвестиции будут сделаны еще осенью. Среди приоритетных проектов рассматриваются связанные с перемещением грузов между РФ и Китаем и транзитом через Россию товаров из КНР в Европу.
